電源: | 220Vの | ディスプレイ: | LED/LCD |
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定格荷重: | 10-200ton | 製品名: | 10-200トンの橋ばかりのトラックのスケール |
色: | カスタマイズされた | 素材: | 良質の鋼鉄 |
全幅の厚さ: | 6/8mmの選択 | ロードセル: | 4 PCのせん断のビーム荷重計 |
ハイライト: | 電子天秤ばかり機械,電子天秤ばかり |
正確さのクラス:OIML III |
範囲の重量を量ること:10 | 200t |
プラットホーム アセンブリの長さ:6 | 24m |
アナログ信号の最高の送信の間隔:100m |
ディジタル信号の最高の送信の間隔:1000m |
プラットホームの幅:3/3.4m |
作動の電源:240/220/110VAC、50/60Hz |
安全積み過ぎ:最高130% |
働く温度:-10 | +40°C (表示器) -30 | +65°C (スケール ボディ) |
相対湿度: < 95=""> |
注:スケール ボディの最も低い働く温度はユーザーの要求に従って-40°Cに下がる場合もあります |
2. デジタル トラックのスケールの特徴
1)。数変形の技術および補償
重量を量る荷重計の内部の部分はモジュールの転換装置およびCPUの演算処理装置を含んでいます。
非直線性、温度、等のような荷重計の変数へのデジタル テクノロジーの自動補償。
荷重計が取り替えられたらスケールのための目盛り付けの放して下さい。
2)。目盛り付けおよびデジタル テクノロジーを使うと、トラックのスケールのバイアス負荷(4つのコーナー)口径測定は一度だけ完了することができます。
3)。デジタル通信技術
中心線構造は複数の重量を量る負荷細胞(32まで)によって同じシステムで使用することができます。
RS485インターフェイスは使用され、長距離信号伝達は伝送距離と可能、より少しより1000mのではないです。
3~4Vの出力信号はシステムの反干渉および軽減の保護の機能を増強します。
4)。理性的な技術
荷重計の変数は順序に従って変えることができます。
異なった波ろ過の方法は異なった状態に従って採用することができます。
5)。モジュール、標準およびシリーズはボディ、マルチ ユニット アセンブリを量ります
6)。C3、強い防水およびさび止め機能の正確さの全シーリング コラムそしてレーザー溶接されたステンレス鋼のデジタル荷重計、